Không để đường Hồ Chí Minh lỡ nhịp thêm nữa

Đường Hồ Chí Minh đã quá thời hạn 2 năm, nhưng vẫn còn một số đoạn tuyến chưa được hoàn thành để nối thông toàn tuyến. Quốc hội đề nghị Chính phủ tổ chức rút kinh nghiệm trong việc triển khai thực hiện dự án không đáp ứng yêu cầu theo Nghị quyết của Quốc hội, làm rõ nguyên nhân chủ quan và khách quan, trách nhiệm của Trung ương, bộ ngành, địa phương...\r\n

Sớm khởi công Dự án đường cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 166/TB-VPCP ngày 6-6-2022 thông báo kết luận của Thủ tướng Phạm Minh Chính tại buổi làm việc về Dự án đường cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước).\r\n

Ước mong góp tiền làm đường

Tuyến đường Vành đai 2 thi công đã lâu nhưng hiện còn dang dở, đoạn đang thi công thì tạm ngưng, những đoạn chưa được triển khai thì chờ đủ thứ. Thi công kiểu “rùa bò” ở tuyến đường Vành đai 2, khiến các dự án nhà ở bị “vạ lây”. \r\n

Đầu tư hơn 100.000 tỷ đồng phát triển giao thông ĐBSCL ​

Thời gian tới, Chính phủ tiếp tục hoàn thiện hệ thống quy hoạch ĐBSCL, đặc biệt liên quan đến hạ tầng giao thông. Trong 5 năm tới Chính phủ sẽ đầu tư hơn 100.000 tỷ đồng phát triển giao thông vận tải ở vùng này.\r\n

Các dự án cao tốc phía Nam không thể chậm trễ thêm

Sau khi Quốc hội thông qua, Chính phủ sẽ ban hành nghị quyết để tiến hành song song cả công tác giải phóng mặt bằng và lập dự án đầu tư. Bộ GTVT dự tính đến giữa năm 2023 hoặc quý IV-2023 có thể khởi công và cho nhà đầu tư tạm ứng một phần triển khai theo quy định của pháp luật.

Có thể chỉ định thầu, nhưng phải làm kỹ, tránh để mất cán bộ ​

Đồng ý trao cơ chế chỉ định thầu, song ĐB Tạ Văn Hạ cho rằng cần rút kinh nghiệm khi chỉ định thầu “cần phải làm thật tốt, thật kỹ để tránh chuyện sau này lại tiếp tục phải xử lý hậu quả, đặc biệt đau đớn nhất là làm mất đội ngũ cán bộ\

Khoảng 500 tỷ đồng nâng cấp các tuyến đường xuống cấp tại Khu kinh tế Dung Quất

Tỉnh Quảng Ngãi đã quyết định đầu tư nâng cấp các tuyến đường tại Khu kinh tế Dung Quất với tổng giá trị dự kiến khoảng 500 tỷ giai đoạn 2023-2025 trước tình trạng hàng loạt các tuyến đường tại đây đã xuống cấp, hư hỏng nghiêm trọng.

Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận: Làn dừng khẩn cấp quá hẹp

Cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận (dài hơn 50km, trên địa phận tỉnh Tiền Giang) đã đi vào vận hành không thu phí từ ngày 30-4 để chuẩn bị cho khai thác chính thức. Sau thời gian đi vào vận hành đã xuất hiện một số bất cập, đặc biệt là các điểm dừng khẩn cấp quá hẹp, không phù hợp để dừng các loại xe tải.

Đưa Dự án đường Vành đai 4 Hà Nội vào khai thác từ năm 2027​

Chậm giải phóng mặt bằng thi công cầu Rạch Miễu 2

Ngày 15-6, Bộ GTVT cho biết, việc bàn giao mặt bằng thi công cầu Rạch Miễu 2 hiện vẫn chậm trên địa bàn cả 2 địa phương có công trình đi qua. \r\n